Accédez ci-dessous à la liste des champs de données accessibles depuis les pages de données ou la barre de données. Il est possible de les configurer depuis ‘Menu principal > Configuration > Configuration complète > Page de carte > Barre de données’.
•Accélération normale: Perpendiculaire au mouvement lors de mouvements circulaires.
•Accélération tangentielle: Composante de l’accelération linéaire tangeante à la route suivie.
•Altitude au sol: Altitude depuis le niveau du sol.
•Altitude au suivant: Estimation de l’altitude au suivant waypoint si la trajectoire actuelle est maintenue.
•Altitude barométrique: Altitude actuelle captée par l’altimètre barométrique.
•Altitude du sol: Altitude calculée depuis la carte de relief 3D chargée (*.CDEM).
•Altitude GPS: Altitude actuelle selon le signal GPS reçu par satellite.
•Altitude maximum: Atteinte lors de votre sortie.
•Altitude: Altitude au-dessus du niveau de la mer.
•Ascension à destination: Différence entre altitude à destination et altitude actuelle.
•Ascension au suivant: Différence entre altitude du waypoint suivant et altitude actuelle.
•Ascension cumulée section: Somme des ascensions entre le début de la section jusqu’à la position actuelle.
•Ascension cumulée: Somme des ascensions réalisées depuis la sortie jusqu’à la position actuelle.
•Atmospheric pressure: Present atmospheric pressure provided by the barometric altimeter.
•Batterie: Autonomie restante sur votre dispositif.
•Boussole: Représentation de la boussole.
•Cap au suivant: Direction vers laquelle se trouve le waypoint suivant.
•Cap: Orientation actuelle.
•Chronomètre section: Temps écoulé pour la section actuelle entre le début de la section et la position actuelle.
•Chronomètre: Commence à compter au moment où il est lancé.
•Coordonnées: Coordonnées de la position actuelle.
•Crépuscule: Heure du crépuscule.
•Croquis: Images affichée lors de manœuvres.
•Dénivelé au suivant waypoint: Pente entre notre position actuelle et le suivant waypoint.
•Descente accumulée section: Somme des descentes entre le début de la section jusqu’à la position actuelle.
•Descente accumulée: Somme des descentes réalisées depuis le début de la sortie jusqu’à notre position actuelle.
•Différentiel GPS: Apporte une information complémentaire qui permet de corriger les inexactitudes qui peuvent s’introduire dans les signaux que le récepteur reçoit des satellites.
•Distance à destination: Distance à la destination (dernier waypoint de la route).
•Distance au suivant radar: Distance jusqu’au radar suivant.
•Distance au suivant: Distance jusqu’au waypoint suivant.
•Distance au Virtual Coach: Distance entre votre position actuelle et celle du ‘Virtual Coach’.
•Ecart à la route: Distance à la route activée.
•Émission de CO2 partielles: Taux de CO2 émit depuis le début de l’itinéraire. Le taux est réinitialisé à chaque redémarrage de TwoNav.
•Émissions de CO2 totales: Taux de CO2 total émit. Le taux n’est pas réinitialisé à chaque redémarrage de TwoNav.
•Énergie partielle: Énergie partielle de l’odomètre.
•Énergie totale: Énergie totale des odomètres.
•%FCR: Fréquence cardiaque de réserve.
•Flèche GOTO: Flèche indiquant la direction vers le prochain waypoint.
•Graphique: Représentation graphique de la trace actuellement.
•HDOP: Horizontal Dilution Of Precision (estimation de la précision actuelle du GPS).
•Heure estimée à destination: Heure estimée à l’arrivée (dernier point de la route suivie) à la vitesse actuelle.
•Heure estimée au suivant: Heure estimée au suivant waypoint à la vitesse actuelle.
•Icône radar: Affichage d’un icône en entrant dans le rayon d’un radar.
•L/D finesse instantanée: Ratio de finesse obtenu en divisant la distance horizontale par la verticale (descendant).
•L/D nécessaire: Finesse minimum pour atteindre le prochain waypoint (distance au waypoint divisée par l’altitude du waypoint au-dessus du sol).
•L/D objectif: Finesse minimum pour atteindre votre objectif final (en passant par tous les waypoints intermédiaires).
•Lever du jour: Heure de lever du jour.
•Mémoire libre: Mémoire libre restante sur votre dispositif.
•Mémoire vive libre: Mémoire vive libre sur votre dispositif.
•Nom du fichier trace: Nom de la trace actuelle.
•Nom du lieu: Nom de l’élément de la position actuelle.
•Nom suivant waypoint: Nom du waypoint suivant.
•Nombre de points: Nombre de points enregistrés jusqu’à la position actuelle.
•Nombre de satellites utilisés: Nombre de satellites utilisés pour la position actuelle.
•Nord magnétique: Orientation selon la boussole interne du dispositif.
•Odomètre de sortie: Distance parcourue depuis le début de la sortie. Valeur réinitialisée à chaque redémarrage du TwoNav.
•Odomètre section: Distance parcourue entre le début de la section jusqu’à la position actuelle. La valeur est remise à zéro à chaque nouvelle section.
•Odomètre total: Distance cumulée de toutes vos sorties. La valeur n’est pas réinitialisée à chaque démarrage de TwoNav (plusieurs méthodes de calcul sont disponibles).
•Panneau informatif: Indications de route si disponible pour la position actuelle.
•PDOP: Position Dilution Of Precision (précision de la position actuelle du GPS).
•Pente à destination: Pent restant jusqu’à atteindre la destination.
•Pente au suivant kilomètre: Somme de pente entre notre position et le suivant kilomètre.
•Pente suivant: Pente jusqu’à la distance réglée pour le champ ‘Distance pente suivant’.
•Pente: Pente actuelle.
•Pourcentage de route: Pourcentage de la route déjà effectué.
•Précision: Marge d’erreur du GPS.
•Pression atmosphérique: Pression actuelle de l’air, calcul à l’aide de l’altimètre barométrique.
•Profil du parcours: Représentation graphique de la route parcourue.
•Profondeur actuelle: Profondeur actuelle selon la carte nautique utilisée.
•Profondeur au suivant: Profondeur au suivant waypoint.
•Profondeur en ligne de proie: Valeur de la profondeur actuelle de la ligne de proue.
•Puissance actuelle: Puissance actuelle.
•Puissance maximum: Puissance maximum atteinte depuis le début de la sortie.
•Puissance moyenne: Moyenne de toutes les valeurs de puissance.
•Rayon du virage: Rayon de l’actuel virage.
•Rythme actuel: Vitesse en minute/kilomètre.
•Rythme en mouvement: Moyenne de toutes les valeurs de rythme au-dessus de la vitesse minimum.
•Rythme moyen section: Moyenne de rythme entre le début de la section jusqu’à la position actuelle (vitesse en minute/kilomètre).
•Rythme moyen: Moyenne de rythme sans compter les temps à l’arrêt.
•Rythme moyenne en mouvement: Moyenne de toutes les valeurs de rythme au-dessus de la vitesse minimum.
•Température: Température actuelle.
•Temps au Virtual Coach: Différence en temps entre votre position et celle du ‘Virtual Coach’.
•Temps d'arrêt: Temps total sans mouvement.
•Temps en mouvement: Temps total en mouvement.
•Temps estimée à destination (croisière): Temps estimée à l’arrivée (dernier point de la route suivie) à la vitesse de croisière.
•Temps estimée à destination: Temps estimée à l’arrivée (dernier point de la route suivie) à la vitesse actuelle.
•Temps estimée au suivant (croisière): Temps estimée au suivant waypoint à la vitesse de croisière.
•Temps estimée au suivant: Temps estimée au suivant waypoint à la vitesse actuelle.
•Temps: Heure actuelle selon le fuseau horaire paramétré.
•Temps sans paquet: Temps passé depuis la dernière réception du signal GPS.
•VDOP: Vertical Dilution Of Precision (précision verticale estimée du GPS pour la position actuelle).
•Ville: Ville actuelle.
•Vitesse limite: Vitesse limite pour la route actuelle.
•Vitesse maximum: Vitesse maximum au cours de cet itinéraire.
•Vitesse moyenne en mouvement: Moyenne de toutes les valeurs de vitesse au-dessus de la vitesse minimum.
•Vitesse moyenne partielle: Moyenne de toutes les valeurs de vitesse depuis le début de la sortie.
•Vitesse moyenne section: Moyenne de toutes les vitesses entre le début de la section jusqu’à la position actuelle.
•Vitesse moyenne: Moyenne de toutes les valeurs de vitesse.
•Vitesse opimale: Vitesse optimale en direction du suivant waypoint.
•Vitesse radar suivant: Affiche la vitesse maximum autorisée par le suivant radar.
•Vitesse verticale: Composante verticale de la valeur de vitesse.
•Zone FC (% Max.): Zones d’intensité de fréquence cardiaque prédéfinies.
•Zone FC (% Max-Repos): Zones d’intensité de fréquence cardiaque prédéfinies (Fréquence cardiaque de réserve).
•Vitesse: Vitesse actuelle.
NOTE: Selon les restrictions de chaque plateforme, certaines fonctions ne seront disponibles que sur certains dispositifs.