Funcions accessibles des de: 'Menú principal > Configuració > Sistema >Brúixola'
Abans de sortir amb el GPS és important calibrar el dispositiu degudament perquè aquest ofereixi dades precises i acurades. La configuració per defecte soloferir els millors resultats per a la majoria dusuaris.La brúixola electrònica s'ha de calibrar manualment cada vegada que detecti imprecisions en el seu funcionament:
•Prendre rumb de: TwoNav us ofereix diferents opcions per determinar el rumb de les vostres navegacions:
•GPS:Les darreres posicions rebudes s'utilitzaran per determinar el rumb del moviment actual. Si es para, aquesta referència perdrà fiabilitat ja que no hi haurà un moviment en què basar-se.
•Brúixola:S'utilitzaran els valors de la brúixola electrònica per determinar quina orientació té el vostre aparell.
•Automàtic (recomanat):En velocitats baixes, es faran servir valors gravats per la brúixola. En velocitats altes, es faran servir valors gravats pel GPS.
•Calibrar brúixola:El calibratge de brúixola és un procediment necessari perquè la brúixola electrònica inclosa al dispositiu us mostri la direcció correcta en qualsevol itinerari. Un cop premut el botó, seguiu els passos que s'indiquen a la pantalla. Gireu el dispositiu durant un temps per fer el calibratge. És important que el moviment abasti els 3 eixos de rotació. Aquest efecte es pot aconseguir de 2 maneres:
•Moviment en forma de 8:No es tracta d'un 8 pla, durant el moviment hi ha d'haver rotació per captar lectures dels 3 eixos.
•Moviment de rotació seqüencial als 3 eixos:
|
| |
|
|
Eje X: Longitudinal (guiñada/guiada)
Eix I: Vertical (alabeo/roll)
Eje Z: Transversal (capçaleig/pitch) |
IMPORTANT:La brúixola electrònica és un instrument molt sensible a les condicions atmosfèriques i als camps magnètics. El calibratge s'ha de fer a l'aire lliure i lluny de fonts d'alteració de camps magnètics com ara automòbils, edificis o línies elèctriques.
